Zeekr 001: поради власникам — батарея, зарядка, пневмопідвіска і ТО

Zeekr 001 — найпоширеніша модель бренду в Україні і один із найпомітніших китайських електромобілів на дорогах. Власники цінують шутінг-брейк за динаміку, комфорт і оснащення, а більшість їхніх порад стосується правильної зарядки, налаштування пневмопідвіски і вчасного обслуговування.

28.10.2026 Обслуговування Нова стаття

За що власники цінують Zeekr 001

Zeekr 001 — великий шутінг-брейк довжиною 4 977 мм із колісною базою 3 005 мм. Залежно від року і версії він розганяється до 100 км/год за 2,83–3,8 секунди: найшвидша — повнопривідна версія 2026 року потужністю 925 к.с.

Окремо власники хвалять практичність: багажник вміщує 740 л, а зі складеними сидіннями — до 2 144 л. В актуальній версії 2026 року до цього додались компресорний холодильник, електричний фаркоп для причепа масою до 2 т, панорамний дах із зонним затемненням і «зоряним небом» та аудіосистема на 29 динаміків.

Власники, які пересіли на Zeekr 001 з преміальних німецьких авто, часто відзначають, що за комфортом він не поступається, а за оснащенням у базі — випереджає. У відгуках власників Zeekr 001 найчастіше згадують:

Загальні поради для власників усіх моделей бренду — у статті Zeekr в Україні: поради власникам.

  • Динаміку, яка не поступається спортивним авто.
  • Пневмопідвіску з кількома режимами і регулюванням кліренсу.
  • Просторий салон і великий багажник.
  • Шумоізоляцію та якість аудіосистеми.
  • Швидку зарядку рестайлінгових версій на потужних станціях.
За що власники цінують Zeekr 001

Версії Zeekr 001: дорестайлінг і рестайлінг

Zeekr 001 випускається з 2021 року, і за цей час модель кілька разів оновлювали. Від року випуску залежать оснащення, батарея і швидкість зарядки.

Що важливо знати
Дорестайлінг (2021–2023)Архітектура 400 В, OS 4–5. Комплектації WE, ME, YOU. Пневмопідвіска в топових версіях
Рестайлінг (2024–2025)Архітектура 800 В і швидша зарядка, OS 6 з 15-дюймовим OLED-екраном, оновлена пневмопідвіска. Батареї 95 і 100 кВт·год. Власники нараховують понад тисячу відмінностей від доресту
Версія 2026 року900-вольтова архітектура, до 925 к.с. і 2,83 с до 100 км/год. Zeekr AI OS7, 16-дюймовий Mini-LED-екран, лідар і чип NVIDIA Thor-U на всіх версіях. Батареї 95 кВт·год (Golden Brick) і 103 кВт·год (Qilin), запас ходу до 810 км за CLTC

Яка батарея стоїть у Zeekr 001

Zeekr 001 пропонувався з кількома батареями. Тип батареї визначає правила заряджання, тому його варто знати кожному власнику. Тип і ємність батареї вказані в меню авто, а також у документах.

ТипОсобливості
95 кВт·год (2024–2025)LFP (CATL)Стійка до заряджання до 100%, періодично потребує повної зарядки для калібрування
100 кВт·год (2023–2025)NMC (CATL Qilin)Найпоширеніша; у щоденному режимі краще тримати 20–80%
95 кВт·год Golden Brick (2026)LFPНадшвидка зарядка; на повнопривідній версії до 710 км за CLTC
103 кВт·год (2026)NMC (CATL Qilin)Найбільший запас ходу актуальної версії — до 810 км за CLTC на задньому приводі
140 кВт·год (2023)NMC (CATL Qilin)Лімітована версія — до 1 032 км за CLTC
86 кВт·годNMCВстановлювалась на ранні версії WE

Зарядка Zeekr 001: вдома і в дорозі

Вдома Zeekr 001, за досвідом власників, заряджається від однієї фази потужністю до ~7 кВт. Цього вистачає, щоб за ніч поповнити батарею, а при нічному тарифі поїздка на 100 км обходиться в кілька десятків гривень. Трифазна домашня станція змінного струму швидкості не додасть.

Для домашньої зарядки власники радять якісний зарядний пристрій із запасом за струмом і перевірену розетку. Під час зарядки авто може тимчасово знижувати струм з 32 до 16 А, коли поруч людина з ключем — це захисна функція.

На швидкісних станціях рестайлінговий Zeekr 001 з архітектурою 800 В приймає високу потужність — власники фіксують понад 250 кВт на потужних станціях. Дорестайлінгові версії з архітектурою 400 В заряджаються повільніше. Перед швидкою зарядкою батарею варто прогріти: тоді авто прийме максимальну потужність станції.

Zeekr 001 2026 року побудований на 900-вольтовій архітектурі. На фірмових станціях Zeekr у Китаї версія з батареєю Golden Brick поповнює заряд з 10 до 80% за 7 хвилин, а версія зі 103 кВт·год — приблизно за 10 хвилин. В Україні реальна швидкість залежить від потужності станції та температури батареї.

Правила заряджання залежать від типу батареї:

  • LFP 95 кВт·год — періодично заряджати до 100% для калібрування рівня заряду і балансування комірок. Повідомлення авто з проханням зарядити до 100% — нормальна функція.
  • NMC 100, 103 і 140 кВт·год — у щоденному режимі тримати приблизно 20–80%, до 100% заряджати перед далекою поїздкою.
Зарядка Zeekr 001: вдома і в дорозі

Реальний запас ходу Zeekr 001

Реальний запас ходу залежить від швидкості, температури і розміру коліс. Взимку і на швидкостях понад 130 км/год витрата зростає. Для економії на трасі власники вимикають у налаштуваннях постійний повний привід: у режимах Comfort і Eco задній мотор працює сам, а передній підключається, коли потрібно. За даними власників Zeekr 001 зі 100 кВт·год:

Витрата, кВт·год/100 кмОрієнтовний запас ходу
Траса, 110 км/год~21–22близько 450–470 км
Траса, 120 км/год~24–25близько 400 км
Змішаний цикл~17–19понад 500 км

Пневмопідвіска Zeekr 001: як налаштувати

Пневмопідвіска — одна з головних переваг Zeekr 001. Вона дозволяє змінювати кліренс і жорсткість: м’який режим Comfort для міських доріг і зібраніший Sport для траси. На швидкості авто саме опускається для кращої аеродинаміки.

У версії 2026 року встановлена закрита двокамерна пневмопідвіска з адаптивними амортизаторами CCD і функцією «килим-літак», яка згладжує нерівності. Висота кузова регулюється в діапазоні 85 мм, максимальний кліренс — 206 мм, а електроніка шасі пропонує 9 режимів руху.

Корисні поради власників:

  • Під час шиномонтажу вмикайте сервісний режим підвіски, щоб авто не опустилося на підйомнику.
  • На рестайлінгових версіях із новішим ПЗ висоту можна змінювати без переходу в індивідуальний режим.
  • Для частих поїздок через високі бордюри зручно налаштувати сценарій: кнопка піднімає кузов на максимум, а після 30 км/год авто саме повертається в стандартне положення.
  • На ТО варто попросити майстра оглянути пневмомагістралі під заднім захистом.

Програмне забезпечення Zeekr 001

Zeekr 001 регулярно отримує оновлення. На рестайлінгових версіях актуальні OS 6.x і новіша OS 7. Оновлення додають функції, але при локалізованій системі їх краще встановлювати через фахівців: перед оновленням локалізацію скидають, а після — встановлюють знову.

Майстер-акаунт відкриває всі можливості фірмового застосунку: керування авто з телефону, додавання ключів, віддалений клімат і зарядку. Варто врахувати, що на Zeekr 001 2021 року майстер-акаунт може не працювати.

Обслуговування Zeekr 001

Регламент Zeekr передбачає ТО кожні 20 000 км або раз на рік — що настане раніше. Обслуговування електромобіля простіше, ніж авто з ДВЗ: немає моторної оливи, свічок і ременів, а гальмівні колодки зношуються повільніше завдяки рекуперації. На частину Zeekr 001 виробник випускав сервісні кампанії з перевірки затягування болтів задніх приводних валів, опори переднього електродвигуна і рульового механізму — на ТО варто уточнити, чи вони виконані на конкретному авто.

Поради для Zeekr 001
Олива в редукторахУ рестайлінгових версіях мотор і редуктор мають спільну систему змащення, тому потрібна спеціальна діелектрична олива. У кожен із двох редукторів повнопривідної версії йде близько 2 л. Першу заміну власники часто роблять раніше за регламент
АнтифризНа авто 2024 року і раніших варто перевірити колір антифризу. Синій замінюють на рожевий із промивкою і прокачкою системи через діагностичне ПЗ
Високовольтна батареяДіагностику батареї доцільно робити на кожному ТО — це займає небагато часу і дає впевненість у її стані
Салонний фільтрМіняють на ТО або раніше, якщо зменшився потік повітря. Фільтр розташований за бардачком, заміна займає кілька хвилин
Розвал-сходженняКути беруть з документації авто. Пневмопідвіску на стенді виставляють у положення, в якому авто найчастіше їздить
Гальмівна рідинаВходить до регламенту ТО

Корисні звички власника Zeekr 001

Досвідчені власники Zeekr 001 діляться простими звичками, які зберігають авто в ідеальному стані:

  • Після мийки продувати роз'єми в прорізах дверей і просушувати килимки знизу.
  • Поставити захисну сітку перед радіатором і час від часу очищати його від листя — решітку знімають без розбирання бампера.
  • Протирати лідар і датчики м'якою вологою серветкою, без агресивної хімії та щіток.
  • У теплу пору не вимикати кондиціонер різко, а за кілька хвилин до приїзду лишати лише обдув — так випарник висихає і не з'являється запах.
  • Тримати в авто запасну ключ-картку і берегти основний ключ.

Чек-лист: що перевірити при купівлі Zeekr 001

Перед купівлею нового чи вживаного Zeekr 001 варто перевірити кілька пунктів:

  • Рік випуску і версія: дорестайлінг чи рестайлінг.
  • Тип і стан батареї за результатами діагностики.
  • Колір антифризу та історія заміни рідин, зокрема оливи в редукторах.
  • Робота пневмопідвіски в усіх режимах (для версій з пневмопідвіскою).
  • Версія ПЗ, українізація і робота всіх функцій, зокрема руху з ключа та автопаркування.
  • Наявність майстер-акаунта і доступ до фірмового застосунку.
  • Робота лідара, камер і систем допомоги водієві.
  • Комплект ключів і документів.

Zeekr 001 в Україні

Energy Hub працює офіційно і має ліцензію на торгівлю автомобілями. Компанія привозить Zeekr 001 з Китаю під замовлення та пропонує авто в наявності — нові і з пробігом, у різних комплектаціях.

Також в Energy Hub можна придбати розхідники для обслуговування Zeekr 001, зокрема оливу для редукторів і фільтри, а також виконати оновлення програмного забезпечення, українізацію та інші процедури. Щоб записатися, залиште заявку у формі нижче або зателефонуйте менеджеру.

Підібрати Zeekr 001 і отримати консультацію можна в салонах Енерджі Хаб у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі.

ЗАТЕЛЕФОНУЄМО ВАМ ЗА
30 СЕКУНД?

Залиште номер — ми одразу на зв’язку.

Заявку прийнято

Дякуємо! Менеджер Energy Hub скоро з вами звʼяжеться.

Оберіть авто