Zeekr в Україні: поради власникам з експлуатації та обслуговування

Відгуки власників Zeekr в Україні здебільшого стосуються не поломок, а того, як отримати від авто максимум: налаштувати програмне забезпечення, правильно заряджати батарею і вчасно проходити обслуговування. Практичні поради з досвіду власників і сервісів та чек-лист для покупця.

26.10.2026 Обслуговування Нова стаття

За що власники цінують Zeekr

У спільнотах власників Zeekr найчастіше згадують динаміку, комфорт підвіски і рівень оснащення. Повнопривідні версії розганяються до 100 км/год приблизно за 3–4 секунди, а пневмопідвіска з кількома режимами дає змогу налаштувати авто і під міські дороги, і під трасу.

Власники, які перейшли на Zeekr з преміальних німецьких авто, відзначають шумоізоляцію, якість аудіосистеми і зручність салону. Окремо хвалять швидкість зарядки рестайлінгових версій на потужних станціях і низьку вартість поїздок при заряджанні вдома за нічним тарифом.

За що власники цінують Zeekr

Які моделі Zeekr є в Україні

Найпоширеніші в Україні — шутінг-брейк Zeekr 001 і кросовер Zeekr 7X. Компактний Zeekr X обирають ті, кому потрібне динамічне міське авто, а Zeekr 007GT і великий сімейний Zeekr 9X лише починають з’являтися на дорогах.

Більшість авто ввозять з Китаю. Вони мають найповніше оснащення, але після купівлі потребують кількох стандартних налаштувань, про які йдеться нижче.

Детальніше про батареї, зарядку, пневмопідвіску і ТО — у статтях Zeekr 001: поради власникам і Zeekr 7X: поради власникам.

Китайська чи європейська версія

Європейські версії Zeekr мають роз’єм CCS2, CarPlay і англомовний інтерфейс із заводу. Китайські пропонують ширше оснащення: лідар, повний набір функцій фірмового застосунку і голосового асистента, а також вищу швидкість зарядки окремих версій.

В Україні мережа швидкісних станцій з роз’ємом GB/T уже достатня для поїздок між містами, тож китайська версія не обмежує власника. Для поїздок до Європи використовують перехідник CCS2 → GB/T.

Що налаштовують після купівлі Zeekr з Китаю

Авто для внутрішнього ринку Китаю мають регіональні налаштування, тому після ввезення виконують кілька стандартних процедур. Ці роботи варто доручати досвідченим фахівцям: якісне налаштування зберігає всі функції авто, зокрема рух з ключа та автопаркування. Перед оновленням до нової версії ОС локалізацію зазвичай скидають, а після оновлення встановлюють знову.

  • Зняття регіональних обмежень — краще повне, а не тимчасове приховування, щоб не повторювати процедуру після оновлень.
  • Українізація інтерфейсу і встановлення застосунків — навігації, музичних сервісів.
  • Налаштування зв'язку і, за потреби, майстер-акаунта.

Майстер-акаунт: навіщо він потрібен

Майстер-акаунт відкриває всі можливості фірмового застосунку Zeekr. Акаунт прив’язаний до китайського номера телефону, тому номер варто вчасно поповнювати, а SIM-картку в авто без потреби не міняти. На Zeekr 001 2021 року майстер-акаунт може не працювати. Власники найчастіше користуються такими функціями:

  • Смартфон як ключ від авто.
  • Дистанційний прогрів або охолодження салону.
  • Старт і зупинка зарядки, розклад зарядки.
  • Перегляд камер у режимі охорони.
  • Оновлення програмного забезпечення по повітрю.
  • Надання доступу до авто іншим членам родини.

Корисні прийоми керування

Як і будь-який сучасний смартфон, мультимедійна система Zeekr іноді потребує перезавантаження. Власники користуються трьома способами — від найпростішого.

В українських умовах на роботу навігації, лідара й аудіосистеми може впливати РЕБ. Такі збої минають після виїзду із зони дії. Після поїздок трасою лідар і датчики паркування варто протирати від комах — це прибирає зайві попередження асистентів.

  • Перезавантаження мультимедіа кнопками на кермі.
  • Перезавантаження телематики: кнопку SOS на стелі утримують 15–20 секунд, після чого зв'язок відновлюється за кілька хвилин. Якщо відпустити кнопку раніше, авто може здійснити SOS-виклик.
  • Перезапуск електроніки через від'єднання 12-вольтового акумулятора на 30–60 хвилин; двері під час процедури не зачиняють.

Зарядка: LFP і NMC

Zeekr 001 пропонувався з батареями різних типів, зокрема LFP ємністю 95 кВт·год і NMC ємністю 100 кВт·год, а у версії 2026 року — 103 кВт·год на 900-вольтовій архітектурі. Правила заряджання для них різні.

LFP-батареї рекомендують періодично заряджати до 100% — це потрібно для точного відображення рівня заряду і балансування комірок. Повідомлення авто з проханням зарядити батарею до 100% — нормальна функція. NMC-батареї у щоденному режимі зазвичай тримають приблизно в діапазоні 20–80%, а до 100% заряджають перед далекою поїздкою.

Вдома Zeekr 001, за досвідом власників, заряджається від однієї фази потужністю до ~7 кВт — цього достатньо, щоб за ніч поповнити батарею. Перед швидкою зарядкою на трасі батарею варто прогріти: тоді авто прийме максимальну потужність станції.

За даними власників Zeekr 001, витрата на трасі становить близько 21–22 кВт·год на 100 км при 110 км/год і 24–25 кВт·год при 120 км/год.

Зарядка: LFP і NMC

Обслуговування Zeekr

Регламент Zeekr передбачає ТО кожні 20 000 км або раз на рік — що настане раніше. Про чергове ТО нагадує повідомлення на панелі приладів.

Поради
Олива в редукторахВласники часто роблять першу заміну раніше за регламент. Для Zeekr 001 рестайлінгу і 7X потрібна спеціальна діелектрична олива, для Zeekr X — інша. Купувати оливу варто в перевірених продавців
Салонний фільтрМіняють на ТО або раніше, якщо зменшився потік повітря. Фільтр розташований за бардачком, заміна займає кілька хвилин
АнтифризРегламент передбачає періодичну заміну. На авто ранніх років випуску синій антифриз замінюють на рожевий з промивкою і прокачкою системи
Високовольтна батареяДіагностика батареї — частина планового обслуговування; її також роблять при купівлі вживаного авто
Гальмівна рідинаВходить до регламенту ТО
Розвал-сходженняКути беруть з документації авто; для версій з пневмопідвіскою її виставляють у робоче положення
ПневмопідвіскаПід час шиномонтажу вмикають сервісний режим

Чек-лист: що перевірити при купівлі Zeekr

Щоб авто одразу було готове до експлуатації, при купівлі Zeekr — нового чи вживаного — варто звернути увагу на кілька пунктів. Більшість із них перевіряють на діагностиці за одне відвідування сервісу.

Перевірку перед купівлею варто доручати фахівцям, які давно працюють з Zeekr. Коротка діагностика показує лише поточний стан, тому важливо знати й історію авто: коли і як міняли антифриз та інші рідини, чи промивали систему. Свіжа заміна антифризу перед продажем сама по собі не гарантує, що все зроблено правильно.

  • Стан високовольтної батареї за результатами діагностики.
  • Колір антифризу та історія заміни рідин, зокрема оливи в редукторах.
  • Робота лідара, камер і систем допомоги водієві.
  • Робота пневмопідвіски в усіх режимах (для версій з пневмопідвіскою).
  • Версія програмного забезпечення, українізація, зв'язок і робота всіх функцій, зокрема руху з ключа та автопаркування.
  • Наявність майстер-акаунта і доступ до фірмового застосунку.
  • Комплект ключів і документів.

Zeekr в Україні

Energy Hub працює офіційно: договір, оплата на рахунок компанії та дилерська ліцензія на торгівлю автомобілями. Компанія привозить Zeekr з Китаю під замовлення та пропонує авто в наявності. Також в Energy Hub можна придбати розхідники для обслуговування Zeekr, зокрема оливу для редукторів, фільтри та інші витратні матеріали. Оновлення програмного забезпечення, українізацію, налаштування та інші процедури для Zeekr також можна виконати через Energy Hub. Щоб записатися, залиште заявку у формі нижче або зателефонуйте менеджеру. Підібрати Zeekr 001, 7X, X або іншу модель бренду, замовити розхідники та отримати консультацію щодо комплектації можна в салонах Енерджі Хаб у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі.

ЗАТЕЛЕФОНУЄМО ВАМ ЗА
30 СЕКУНД?

Залиште номер — ми одразу на зв’язку.

Заявку прийнято

Дякуємо! Менеджер Energy Hub скоро з вами звʼяжеться.

Оберіть авто