Галерея обраної конфігурації
Технічні характеристики
| Параметр | 2WD Max 75kWh | 2WD Max 103kWh | 4WD Max 75kWh |
|---|---|---|---|
| Виробник | Zeekr | Zeekr | Zeekr |
| Клас | Середній клас | Середній клас | Середній клас |
| Тип силової установки | Електро | Електро | Електро |
| Старт продажів | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| Двигун | Електро 503 к.с. | Електро 503 к.с. | Електродвигун 796 к.с. |
| Запас ходу на електриці (км) WLTC | 702 км | 880 км | 615 км |
| Запас ходу CLTC (км) | 702 км | 880 км | 615 км |
| Високовольтна платформа | 900V | 900V | 900V |
| Час зарядки | Швидка зарядка: 11 хв | Швидка зарядка 10 хвилин | Швидка зарядка: 11 хв |
| Швидка зарядка, діапазон (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Макс. потужність (кВт) | 370 кВт (503 к.с.) | 370 кВт (503 к.с.) | 585 кВт (796 к.с.) |
| Макс. крутний момент (Н·м) | 535 | 535 | 812 |
| Трансмісія | Одноступінчаста трансмісія | Одноступінчаста трансмісія | Одноступінчаста трансмісія |
| Габарити, мм | 4858x1900x1460 | 4858x1900x1460 | 4858x1900x1445 |
| Тип кузова | 5-дверний 5-місний універсал | 5-дверний 5-місний універсал | 5-дверний 5-місний універсал |
| Макс. швидкість, км/год | 240 | 240 | 240 |
| Розгін 0–100 км/год (с) | 5 | 4,8 | 3,5 |
| Витрата, кВт·год/100 км | 12,9 | 12,8 | 14,4 |
Немає даних для обраної секції.
Екстерʼєр 360°
Колір кузова
Інтерʼєр 360°
Колір салону
Доступні авто
Зараз немає доступних пропозицій цієї моделі
Буде цікаво
НАЙВИГІДНІШЕ КРЕДИТУВАННЯ З ENERGYHUB
Дізнайтеся більше про це авто
Залиште номер — ми одразу на зв’язку.
ZEEKR 007GT — технологічний електричний шутінг-брейк
Оновлений ZEEKR 007GT — спортивний універсал на 900-вольтовій архітектурі. Запас ходу сягає 880 км за циклом CLTC, а розгін до сотні в найшвидшій версії займає 2,85 с.
ZEEKR 007GT (Зікр 007GT) поєднує динаміку купе, практичність універсала й прохідність, якої додає пневмопідвіска. В Energy Hub цей електромобіль можна замовити з Китаю офіційно, з повним супроводом угоди.
Дизайн і габарити ZEEKR 007GT
Довжина ZEEKR 007GT становить 4858 мм, ширина — 1900 мм, висота — 1460 мм, а колісна база сягає 2925 мм.
Характерна бокова лінія плавно веде від передніх крил до корми й формує силует шутінг-брейка. Для кузова доступно дев'ять кольорів, серед яких насичений зелений.
Аеродинамічні деталі кузова
Капот ZEEKR 007GT має два виразні ребра, а в передньому бампері розміщено два повітряні канали.
Активні жалюзі радіатора відкриваються, коли потрібне охолодження, і закриваються, щоб зменшити опір повітря.
Подвійне антикрило й рейлінги
Задню частину ZEEKR 007GT завершує подвійне антикрило, що ніби ширяє над склом.
Штатні рейлінги на даху дають змогу встановити бокс чи кріплення для спорядження.
Світлова панель діагоналлю 90 дюймів
Передню частину ZEEKR 007GT прикрашає суцільна світлова панель діагоналлю 90 дюймів і довжиною 2,34 м.
Вона складається з 1711 світлодіодів і має яскравість до 10 000 ніт.
Колісні диски 19 і 20 дюймів
Для ZEEKR 007GT пропонують ковані 20-дюймові диски та три дизайни 19-дюймових: спортивний, багатоспицевий і аеродинамічний.
Версія з пакетом FR-LINE отримує окремі ковані 20-дюймові диски бронзового кольору.
П'ять варіантів оздоблення салону
Салон ZEEKR 007GT пропонують у п'яти колірних темах. Одна з них — темно-зелена, натхненна хвойними лісами гір Тянь-Шаню.
Обрати поєднання кольорів кузова й салону можна під час замовлення ZEEKR 007GT з Китаю.
Інтер'єр: шкіряне кермо та фізичні клавіші
У салоні ZEEKR 007GT встановлено трьохспицеве спортивне кермо зі шкіри, зручний центральний підлокітник і ряд фізичних клавіш на консолі.
Стелю обтягнуто мікрофіброю під замшу, а сидіння — повнозернистою шкірою Monaco Nappa.
Панорамний дах зі змінною прозорістю
Суцільний скляний дах ZEEKR 007GT має площу 1,73 м² і десять рівнів затемнення.
Він затримує 99,99% ультрафіолету, а в найтемнішому режимі пропускає лише 0,15% світла.
Пакет FR-LINE для активної їзди
Для ZEEKR 007GT доступний спортивний пакет FR-LINE: ковані 20-дюймові диски бронзового кольору, помаранчеві чотирипоршневі супорти та перфоровані передні гальмівні диски.
Гальма чутливо реагують на педаль і не втрачають ефективності при повторних гальмуваннях.
Салон FR-LINE: жовті акценти та замша Dinamica
Салон із пакетом FR-LINE оздоблено замшею Dinamica з жовтими акцентами. Кермо має два поворотні перемикачі для швидкої зміни налаштувань, а педалі — металеві накладки.
Водійське сидіння регулюється в 16 напрямках; передні сидіння мають підігрів, вентиляцію подушки та пам'ять, задні — підігрів.
Активна бокова підтримка сидіння
Спинка водійського сидіння ZEEKR 007GT з пакетом FR-LINE має активні бокові валики.
У повороті вони автоматично підтискаються й утримують тіло водія на місці.
900-вольтова архітектура
900-вольтова архітектура дає ZEEKR 007GT одразу чотири переваги: розгін до сотні за 2,85 с, запас ходу до 880 км, зарядку від 10 до 80% за 10 хвилин і витрату енергії від 12,8 кВт·год на 100 км.
Час розгону виробник вказує без урахування першого фута руху.
Запас ходу ZEEKR 007GT: до 880 км
Версія з батареєю Qilin на 103 кВт·год проїжджає до 880 км за циклом CLTC, заряджається струмом до 6C і за 10 хвилин поповнює 620 км запасу ходу.
Версія з батареєю Golden Brick на 75 кВт·год має запас ходу 702 км, заряджається від 10 до 80% за 10,5 хвилини і за 10 хвилин додає 475 км. Дані наведено для станцій Zeekr V3.
Динаміка: до 585 кВт і 796 к.с.
Повнопривідний ZEEKR 007GT розвиває 585 кВт (796 к.с.) і 812 Н·м, розганяючись до 100 км/год за 2,85 с.
Задньопривідна версія має 370 кВт (503 к.с.) і 535 Н·м та набирає сотню за 4,8 с.
Пневмопідвіска з кліренсом до 169 мм
Закрита пневмопідвіска ZEEKR 007GT має п'ять рівнів висоти в діапазоні 55 мм. Максимальний кліренс сягає 169 мм, тож універсал упевнено почувається й на поганій дорозі.
Адаптивні амортизатори CCD і функція «килим-літак» згладжують нерівності.
Шість режимів руху та трековий застосунок
Електроніка шасі ZEEKR 007GT пропонує шість режимів руху та окремі сценарії для різних умов.
Фірмовий трековий застосунок, спільний із версією 001 FR, дає змогу налаштувати розподіл тяги, рекуперацію, систему стабілізації та зусилля на кермі, а результати заїздів — порівняти з іншими власниками.
Простір салону
Корисна довжина салону ZEEKR 007GT становить 83,5% колісної бази. Задні пасажири мають 953 мм простору для ніг.
У салоні 35 місць для зберігання речей.
Багажник до 1737 л
Зі складеними сидіннями об'єм багажника ZEEKR 007GT сягає 1737 л. Двері багажника з електроприводом відчиняються на 69°.
На них є два гачки, на які можна повісити екран для проєктора, кемпінговий ліхтар чи одяг.
Електричний фаркоп
ZEEKR 007GT можна оснастити «розумним» електричним фаркопом.
Він розширює можливості універсала в подорожах.
Сидіння Nappa і режим ліжка
Сидіння ZEEKR 007GT оббиті повнозернистою шкірою Monaco Nappa.
Крісло переднього пасажира розкладається в одномісне ліжко для відпочинку на стоянці.
Цифровий салон на Zeekr AI OS7
Мультимедійна система ZEEKR 007GT працює на чипі Qualcomm Snapdragon 8295 і платформі Zeekr AI OS7.
Тишу в салоні забезпечує подвійне шумоізоляційне скло всіх чотирьох дверей, а за звук відповідає фірмова аудіосистема ZEEKR Sound Pro.
Робот-помічник Eva
На передній панелі ZEEKR 007GT встановлено фізичного робота-помічника Eva — уперше на моделях марки.
Серед функцій системи — готові сценарії для різних ситуацій, релакс-режим, тонке налаштування звуку та створення зображень за допомогою штучного інтелекту.
Асистент водія з лідаром
ZEEKR 007GT оснащено системою допомоги водієві Qianli Haohan H7 з лідаром і 31 датчиком. Обчислення виконує чип NVIDIA DRIVE Thor-U продуктивністю 700 TOPS.
Система підтримує навігаційний асистент у місті й на трасі та різні сценарії паркування. Доступність функцій залежить від країни, а водій має постійно контролювати автомобіль.
Активна безпека
ZEEKR 007GT автоматично гальмує зі швидкості до 130 км/год, а на перехресті під час повороту — до 40 км/год. Система G-AES об'їжджає перешкоди на швидкості до 130 км/год.
Під час паркування електроніка попереджає про ризик подряпати диск об бордюр, а при розриві шини на 120 км/год автомобіль залишається керованим.
Кузов і пасивна безпека
Каркас кузова ZEEKR 007GT складається з восьми поперечних і дев'яти поздовжніх силових елементів. Задню частину виконано цільним алюмінієвим литтям, а пороги мають 10-секційну структуру.
Центральна подушка безпеки об'ємом 39 л захищає передніх пасажирів від удару одне об одного, а двері мають чотири рівні захисту, щоб відчинитися після аварії.
Захист високовольтної системи
При сильному ударі ззаду блок високовольтного розподілу ZEEKR 007GT за мілісекунди знеструмлює систему та зміщується вниз, щоб уникнути пошкодження й займання.
При лобовому ударі електромотор опускається й не тисне на салон.
Купити ZEEKR 007GT в Україні з Energy Hub
Energy Hub офіційно працює з дилерською ліцензією на торгівлю автомобілями. Ми привеземо ZEEKR 007GT з Китаю під замовлення в потрібній версії та кольорі й супроводимо угоду від замовлення до видачі.
Дізнатися актуальну ціну ZEEKR 007GT в Україні, характеристики версій і терміни поставки можна в салонах Energy Hub (Енерджі Хаб) у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі або залишивши заявку на сторінці.
ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ
Пневмопідвіска має п'ять рівнів висоти в діапазоні 55 мм. Максимальний кліренс сягає 169 мм.
Зі складеними сидіннями об'єм сягає 1737 л. Двері багажника мають електропривід, а крісло переднього пасажира розкладається в одномісне ліжко.
Версія з батареєю Qilin на 103 кВт·год проїжджає до 880 км за циклом CLTC. Зарядка від 10 до 80% займає 10 хвилин, за цей час поповнюється 620 км запасу ходу.
007GT — універсал типу шутінг-брейк із багажником до 1737 л, 007 — седан. Платформа та мотори спільні: до 585 кВт. Седан трохи швидший (2,73 проти 2,85 с до сотні) і має більший запас ходу (905 проти 880 км).
Є обидві версії. Повнопривідна розвиває 585 кВт (796 к.с.) і розганяється до 100 км/год за 2,85 с. Задньопривідна має 370 кВт (503 к.с.) і набирає сотню за 4,8 с.
Ціна ZEEKR 007GT залежить від версії, кольору та курсу на день замовлення. Кінцева вартість включає доставку до України і до вашого міста, митні платежі та сертифікацію. Усі складові розраховуємо й озвучуємо до підписання договору.