Галерея обраної конфігурації
Технічні характеристики
| Параметр | For Me | For Me SE | Black Gold Limited |
|---|---|---|---|
| Виробник | Lotus | Lotus | Lotus |
| Клас | Середньо-великий SUV | Середньо-великий SUV | Середньо-великий SUV |
| Тип силової установки | Плагін-гібрид | Плагін-гібрид | Плагін-гібрид |
| Старт продажів | 2026.03 | 2026.03 | 2026.04 |
| Двигун | 2.0T 279 к.с., PHEV | 2.0T 279 к.с., PHEV | 2.0T 279 к.с., PHEV |
| Запас ходу на електриці (км) WLTC | 345 км | 345 км | 345 км |
| Запас ходу CLTC (км) | 420 км | 420 км | 420 км |
| Загальний запас ходу CLTC (км) | 1416 км | 1416 км | 1416 км |
| Високовольтна платформа | 900V | 900V | 900V |
| Час зарядки | Швидка 9 хв, повільна 10,6 год | Швидка 9 хв, повільна 10,6 год | Швидка 9 хв, повільна 10,6 год |
| Швидка зарядка, діапазон (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Максимальна потужність двигуна (кВт) | 205 кВт (279 к.с.) | 205 кВт (279 к.с.) | 205 кВт (279 к.с.) |
| Максимальна потужність двигуна (кВт) | 700 кВт (952 к.с.) | 700 кВт (952 к.с.) | 700 кВт (952 к.с.) |
| Макс. крутний момент ДВЗ (Н·м) | 410 | 410 | 410 |
| Макс. крутний момент електродвигуна (Н·м) | 935 | 935 | 935 |
| Коробка передач | DHT, 1 ступінь | DHT, 1 ступінь | DHT, 1 ступінь |
| Габарити, мм | 5103x2019x1636 | 5103x2019x1636 | 5103x2019x1636 |
| Тип кузова | 5-дверний 5-місний SUV | 5-дверний 5-місний SUV | 5-дверний 5-місний SUV |
| Макс. швидкість, км/год | 230 | 230 | 230 |
| Розгін 0–100 км/год (с) | 3,3 | 3,3 | 3,3 |
| Середня витрата пального WLTC (л/100 км) | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| Витрата, кВт·год/100 км | 21,6 | 21,6 | 21,6 |
| Витрата пального при розрядженій батареї (л/100 км) WLTC | 6,1 | 6,1 | 6,1 |
Немає даних для обраної секції.
Екстерʼєр 360°
Колір кузова
Інтерʼєр 360°
Колір салону
Доступні авто
Зараз немає доступних пропозицій цієї моделі
Буде цікаво
НАЙВИГІДНІШЕ КРЕДИТУВАННЯ З ENERGYHUB
Дізнайтеся більше про це авто
Залиште номер — ми одразу на зв’язку.
Lotus For Me — гібридний суперкросовер
Lotus For Me (Лотус For Me) — гібридний кросовер Lotus з архітектурою, що поєднує електромотори й бензиновий генератор. Він проїжджає до 420 км на електриці й до 1416 км загалом за циклом CLTC, має 700 кВт потужності й розганяється до 100 км/год за 3,3 с.
Lotus For Me можна замовити з Китаю в Energy Hub офіційно, з повним супроводом угоди.
Вигляд суперкара
Lotus For Me має пропорції суперкара: широкий і низький кузов завдовжки 5103 мм, виразні лінії й характерний для Lotus силует.
Кросовер, на який обертаються.
Аеродинаміка Race-Aero
Фірмова «пориста» конструкція кузова з чотирма парами каналів Race-Aero поєднує низький опір повітря й високу притискну силу. Активне антикрило має чотири положення й створює до 120 кг притискної сили, допомагаючи й під час гальмування.
Стабільний на швидкості й упевнений у поворотах.
Цифрові дзеркала й безрамкові двері
Камери замість бічних дзеркал розширюють огляд на 50% і не бояться дощу та інею. Безрамкові двері з доводчиком і шумоізоляційним склом зачиняються тихо й плавно.
Комфорт у кожній деталі.
Шість кольорів
Lotus For Me пропонують у шести кольорах, зокрема в помаранчевому з градієнтом, м'ятному, жовтому, зеленому, білому й чорному.
Обрати колір можна під час замовлення Lotus For Me з Китаю в Energy Hub.
Чотири режими руху
Гібридна архітектура Lotus дає змогу їхати на електриці, у гібридному режимі, з генератором-подовжувачем пробігу або з прямим приводом від двигуна. Двигун 2.0T має термічний ККД 46%, а генератор потужністю 150 кВт навіть на швидкості 120 км/год щогодини додає батареї 25 кВт·год.
Заряджається просто в дорозі.
420 км на електриці й зарядка за 9 хвилин
Батарея Lotus For Me ємністю 70 кВт·год забезпечує до 420 км на електриці за циклом CLTC. Завдяки зарядці 6C вона поповнюється з 20% до 80% лише за 9 хвилин.
Поїздки щодня — без бензину, у дорогу — без обмежень.
Цифрове шасі LDDC
Цифрове шасі Lotus LDDC прибирає розгойдування, характерне для великих SUV, а гостре кермо з передавальним числом 15,5:1 робить керування точним. Система DPM вмикає режим, у якому можна відчути легкий занос.
Великий кросовер, що керується як маленький спорткар.
Пневмопідвіска й гальма Brembo
Двокамерна пневмопідвіска має п'ять рівнів висоти, амортизатори CCD з двома клапанами поєднують комфорт і спорт, а активні стабілізатори з живленням 48 В утримують кузов у поворотах. Шестипоршневі гальма Brembo з передніми дисками 412 мм не перегріваються навіть під час активної їзди.
Упевненість і на трасі, і на гірській дорозі.
Салон з екранами для всіх
Салон Lotus For Me має 5+2 екрани, зокрема складаний 9-дюймовий екран для задніх пасажирів. Сидіння з підігрівом, вентиляцією й масажем оббиті шкірою Nappa.
Комфорт для кожного пасажира.
Звук KEF, розумний дах і чисте повітря
Аудіосистема KEF з технологією Uni-Q підтримує Dolby Atmos. Панорамний дах PDLC має 10 рівнів затемнення й блокує 99% ультрафіолету, а чотиризонний клімат-контроль з очищенням повітря PM2.5 підтримує свіжість у салоні.
Доступність функцій залежить від ринку.
Чип Thor і лідар
Система допомоги водієві Lotus For Me працює на чипі NVIDIA Thor з продуктивністю 700 TOPS і використовує лідар. Вона змінює смугу на трасі, проїжджає вузькі вулиці й паркується автоматично або дистанційно.
Доступність функцій залежить від країни, а водій має постійно контролювати автомобіль.
Купити Lotus For Me в Україні з Energy Hub
Energy Hub офіційно працює з дилерською ліцензією на торгівлю автомобілями. Ми привеземо Lotus For Me з Китаю під замовлення в потрібній версії та кольорі й супроводимо угоду від замовлення до видачі.
Дізнатися актуальну ціну Lotus For Me в Україні, характеристики версій і терміни поставки можна в салонах Energy Hub (Енерджі Хаб) у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі або залишивши заявку на сторінці.
