Галерея обраної конфігурації
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Виробник | Zeekr FR |
| Клас | Бізнес-клас (E) |
| Тип силової установки | Електро |
| Старт продажів | 2023.10 |
| Двигун | Чистий електричний 1265 к.с. |
| Запас ходу CLTC (км) | 550 км |
| Час зарядки | Швидка зарядка: 15 хв |
| Швидка зарядка, діапазон (%) | 10-80 |
| Макс. потужність (кВт) | 930 кВт (1265 к.с.) |
| Макс. крутний момент (Н·м) | 1280 |
| Трансмісія | Одноступінчаста трансмісія |
| Габарити, мм | 5018x1999x1545 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Макс. швидкість, км/год | 280 |
| Розгін 0–100 км/год (с) | 2,02 |
| Витрата, кВт·год/100 км | 20,5 |
Немає даних для обраної секції.
Екстерʼєр 360°
Колір кузова
Інтерʼєр 360°
Колір салону
Відео
Доступні авто
Буде цікаво
НАЙВИГІДНІШЕ КРЕДИТУВАННЯ З ENERGYHUB
Дізнайтеся більше про це авто
Залиште номер — ми одразу на зв’язку.
ZEEKR 001 FR — електричний суперкар у кузові шутінг-брейк
ZEEKR 001 FR — найшвидша версія моделі 001: чотири електромотори, 1300 к.с. і розгін до 100 км/год за 2,02 с. Максимальна швидкість сягає 280 км/год.
ZEEKR 001 FR (Зікр 001 FR) поєднує динаміку суперкарів із практичністю універсала. В Energy Hub цей електромобіль можна замовити з Китаю офіційно, з повним супроводом угоди.
Динаміка ZEEKR 001 FR: 2,02 с до сотні
ZEEKR 001 FR розганяється до 100 км/год за 2,02 с, а до 200 км/год — за 6,29 с. Чотири мотори видають 1300 к.с. і 1280 Н·м.
Гальмівний шлях зі 100 км/год становить 33,4 м. Час розгону виробник вказує без урахування першого фута руху.
Батарея на 100 кВт·год з мегаватною віддачею
ZEEKR 001 FR оснащено батареєю на 100 кВт·год, здатною віддавати потужність понад мегават.
Вона заряджається струмом до 4C: від 10 до 80% щонайменше за 15 хвилин.
Електромотори з карбоновим ротором
Ротор заднього електромотора ZEEKR 001 FR обмотано вуглецевим волокном, що дає змогу розкручувати його до 20 620 об/хв.
Нитка довжиною 249 м важить лише 88 г, але на максимальних обертах витримує зусилля понад 16 тонн.
Чотири мотори та масляне охолодження
Кожне колесо ZEEKR 001 FR обертає власний електромотор на карбіді кремнію: два передні розміщено паралельно, два задні — на одній осі.
Пряме масляне охолодження дає змогу 12 разів поспіль видати пікову потужність без втрати динаміки, якщо батарея заряджена більш ніж наполовину.
Векторизація тяги: до 1,4 g у повороті
Система ZVC керує величиною й напрямком тяги на кожному колесі окремо й реагує раніше за звичайну систему стабілізації. Від розпізнавання положення кузова до реакції коліс минає 10 мілісекунд.
На гоночній трасі з напівсликовими шинами ZEEKR 001 FR розвиває бокове прискорення до 1,4 g.
Розворот на місці
ZEEKR 001 FR уміє розвертатися на місці, як танк, і на слизькому, і на сухому покритті.
Піковий крутний момент на колесах перевищує 10 000 Н·м, а центр обертання зміщується менш ніж на 20 см.
Карбоновий аеродинамічний обвіс
Аеродинамічний обвіс ZEEKR 001 FR виконано з вуглецевого волокна: передній спліттер, бокові накладки порогів, задній дифузор і спортивне антикрило.
Кожен елемент керує потоками повітря довкола кузова на високій швидкості.
Дах із вуглецевого волокна
Дах ZEEKR 001 FR виготовлено з вуглецевого волокна.
Це один з елементів спеціального оснащення, розробленого саме для цієї версії.
Гвинтова підвіска KW
ZEEKR 001 FR оснащено гвинтовою підвіскою KW з регулюванням амортизаторів: 12 ступенів на стискання і 16 на відбій.
Кузов можна опустити на 35 мм для гоночної траси.
Гальма AP Racing і Brembo та ковані диски 22 дюйми
ZEEKR 001 FR зупиняють ковані алюмінієві десятипоршневі супорти AP Racing і перфоровані карбон-керамічні диски Brembo діаметром 420 мм спереду й 410 мм ззаду. Диски вдвічі легші за сталеві й витримують понад 1650 °C.
Ковані 22-дюймові диски на 10% легші за литі й у 1,4 раза міцніші. Шини мають розмір 265/40 R22 спереду і 295/35 R22 ззаду.
Салон у гоночному стилі
Салон ZEEKR 001 FR оформлено в червоно-чорній гамі з оздобленням алькантарою та фірмовими емблемами FR.
Кожна деталь нагадує, що це трекова версія моделі.
Карбонові гоночні сидіння
Передні сидіння ZEEKR 001 FR мають каркас із вуглецевого волокна й щільно тримають тіло в поворотах.
Конструкція походить із автоспорту й розрахована на їзду на межі можливостей.
Гоночне кермо з кнопками швидкого доступу
На кермі ZEEKR 001 FR розміщено дві кнопки швидкого доступу: для режиму максимальної віддачі та для режиму стартового прискорення.
Звідси ж одним натисканням перемикаються режими руху.
Режим Кімі Райкконена
ZEEKR 001 FR має режим, налаштований за участі чемпіона Формули-1 Кімі Райкконена.
Він містить дев'ять спеціальних налаштувань автомобіля, і саме в цьому режимі зафіксовано максимальну потужність 1300 к.с.
Режими максимальної віддачі, старту й дрифту
Режим максимальної віддачі миттєво додає ZEEKR 001 FR прискорення, як «нітро» у відеоіграх. Режим стартового прискорення дає змогу рушити з місця, як гонщик.
У режимі дрифту електроніка працює разом із системою стабілізації й показує на екрані кут повороту керма та перевантаження.
Трековий застосунок: понад 13 000 комбінацій
У мультимедійну систему ZEEKR 001 FR вбудовано професійний трековий застосунок.
Розподіл тяги, систему стабілізації, рекуперацію та зусилля на кермі можна налаштувати більш ніж у десяти ступенях — загалом понад 13 000 комбінацій.
Екрани й аудіосистема Yamaha
ZEEKR 001 FR має гнучкий центральний OLED-екран діагоналлю 15 дюймів з роздільністю 2.5K, панель приладів на 13 дюймів у гоночному стилі та проєкційний дисплей на 35,5 дюйма. Система працює на чипі Qualcomm Snapdragon 8295.
Аудіосистема Yamaha потужністю 2400 Вт має 28 динаміків і схему 7.1.4. Є й супутниковий зв'язок.
Асистент водія з лідаром
ZEEKR 001 FR оснащено системою допомоги водієві Qianli Haohan H7 з лідаром.
Обчислення виконують два чипи NVIDIA DRIVE Orin-X сумарною продуктивністю 508 TOPS. Доступність функцій залежить від країни, а водій має постійно контролювати автомобіль.
Цільнолитий кузов
Середню й задню частини кузова ZEEKR 001 FR виконано цільним литтям.
Фірмова конструкція середньої частини дала змогу прибрати 66 зварних точок, зменшити масу на 7% і підвищити жорсткість кріплень сидінь у середньому на 18%.
Купити ZEEKR 001 FR в Україні з Energy Hub
Energy Hub офіційно працює з дилерською ліцензією на торгівлю автомобілями. Ми привеземо ZEEKR 001 FR з Китаю під замовлення й супроводимо угоду від замовлення до видачі.
Дізнатися актуальну ціну ZEEKR 001 FR в Україні, характеристики та терміни поставки можна в салонах Energy Hub (Енерджі Хаб) у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі або залишивши заявку на сторінці.
ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ
До 100 км/год — за 2,02 с, до 200 км/год — за 6,29 с. Максимальна швидкість сягає 280 км/год.
Чотири електромотори розвивають 1300 к.с. Ротор заднього електромотора обмотано вуглецевим волокном, тому він розкручується до 20 620 об/хв.
Батарея на 100 кВт·год здатна віддавати потужність понад мегават. Вона заряджається струмом до 4C: від 10 до 80% щонайменше за 15 хвилин.
Десятипоршневі супорти AP Racing і перфоровані карбон-керамічні диски Brembo діаметром 420 мм спереду й 410 мм ззаду. Диски коліс — ковані, 22 дюйми.
Це найшвидша версія моделі 001: чотири електромотори на 1300 к.с., карбоновий аеродинамічний обвіс зі спліттером, дифузором і антикрилом, трекові гальма AP Racing і Brembo.
ZEEKR 001 FR привозимо під замовлення, тому передоплата становить від 50% до 80% вартості авто, залежно від того, де автомобіль перебуває на момент замовлення. Усі умови оплати прописуємо в договорі до підписання, платежі приймаємо в гривні на рахунок компанії.