energy hub

ZEEKR 9X

Завантаження…

Zeekr 9X

2026 Нове Гібрид

Технічні характеристики

Параметр Ultra 55kWh 5-Seat Ultra 70kWh 5-Seat Hyper 70kWh 5-Seat
Виробник Zeekr Zeekr Zeekr
Клас Великий SUV Великий SUV Великий SUV
Тип силової установки Плагін-гібрид Плагін-гібрид Плагін-гібрид
Старт продажів 2026.07 2026.07 2026.07
Двигун 2.0T 279 к.с. L4 Плагін-гібрид 2.0T 279 к.с. L4 Плагін-гібрид 2.0T 279 к.с. L4 Плагін-гібрид
Запас ходу на електриці (км) WLTC 230 км 302 км 280 км
Запас ходу CLTC (км) 288 км 380 км 355 км
Загальний запас ходу WLTC (км) 982 км 1049 км 1000 км
Загальний запас ходу CLTC (км) 1160 км 1250 км 1165 км
Високовольтна платформа 900V 900V 900V
Час зарядки Швидка зарядка 9 хв Повільна зарядка 7.9 год Швидка зарядка 9 хв Повільна зарядка 10 год Швидка зарядка 9 хв Повільна зарядка 10 год
Швидка зарядка, діапазон (%) 20-80 20-80 20-80
Максимальна потужність двигуна (кВт) 205 кВт (279 к.с.) 205 кВт (279 к.с.) 205 кВт (279 к.с.)
Максимальна потужність двигуна (кВт) 660 кВт (898 к.с.) 660 кВт (898 к.с.) 1030 кВт (1401 к.с.)
Макс. крутний момент ДВЗ (Н·м) 410 410 410
Макс. крутний момент електродвигуна (Н·м) 935 935 1410
Трансмісія 1-ступенева DHT 1-ступенева DHT 1-ступенева DHT
Габарити, мм 5239x2029x1819 5239x2029x1819 5239x2029x1819
Тип кузова 5-дверний 5-місний SUV 5-дверний 5-місний SUV 5-дверний 5-місний SUV
Макс. швидкість, км/год 240 240 240
Розгін 0–100 км/год (с) 3,9 4,2 3,1
Середня витрата пального WLTC (л/100 км) 0,59 0,39 0,44
Витрата, кВт·год/100 км 23,6 23,9 25,3
Витрата пального при розрядженій батареї (л/100 км) WLTC 6,98 7,1 7,45

Екстерʼєр 360°

Екстерʼєр Polar Day White
Перетягніть для обертання

Колір кузова

Інтерʼєр 360°

Тягніть, щоб озирнутися

Колір салону

Відео

Доступні авто

Буде цікаво

Дізнайтеся більше про це авто

Залиште номер — ми одразу на зв’язку.

ZEEKR 9X — надрозкішний флагманський гібридний SUV

ZEEKR 9X — найбільший і найдорожчий кросовер марки, який виробник називає новим світовим флагманом серед надрозкішних SUV. Гібридна установка з трьома електромоторами розвиває 1030 кВт і розганяє автомобіль до сотні за 3,1 с.

ZEEKR 9X (Зікр 9X) пропонують у п'яти- та шестимісному виконанні. В Energy Hub цей автомобіль можна замовити з Китаю офіційно, з повним супроводом угоди.

Габарити ZEEKR 9X: понад 5,2 м довжини

Довжина ZEEKR 9X становить 5239 мм, ширина — 2029 мм, висота — 1819 мм, а колісна база сягає 3169 мм.

Дизайн поєднує силу й спокій: масивний кузов із чистими поверхнями виглядає велично, але без агресії.

Габарити ZEEKR 9X: понад 5,2 м довжини

Суцільна решітка радіатора в стилі палацової архітектури

Передню частину ZEEKR 9X формує велика суцільна решітка радіатора та капот, що охоплює крила. Нижню решітку розширили за мотивами підмурків давніх палаців, тож автомобіль виглядає ще монументальнішим.

Суцільна решітка радіатора в стилі палацової архітектури

Силует: дах у стилі яхти та ковані диски 22 дюйми

Задня стійка ZEEKR 9X плавно з'єднує дах із кузовом, як надбудова розкішної яхти. Двері другого ряду зроблено особливо широкими для зручної посадки.

Образ завершують 22-дюймові ковані диски з дзеркальною поверхнею.

Силует: дах у стилі яхти та ковані диски 22 дюйми

Фари з 42 242 гранями

Матричні світлові блоки ZEEKR 9X мають 42 242 грані діамантового огранювання, які розсипають світло, мов зоряне небо.

Основні фари — проєкційні, з роздільністю понад два мільйони пікселів.

Кольори кузова й салону

Для ZEEKR 9X доступні благородні відтінки кузова, серед яких глибокий коричневий. Салон пропонують у кількох кольорах, зокрема в насиченому бордовому.

Обрати поєднання під себе можна під час замовлення ZEEKR 9X з Китаю: менеджери Energy Hub підкажуть, які варіанти доступні.

Кольори кузова й салону

Динаміка ZEEKR 9X: 1030 кВт і 3,1 с до сотні

ZEEKR 9X побудовано на повній 900-вольтовій гібридній архітектурі. Три електромотори розвивають сумарно 1030 кВт, а розгін до 100 км/год у найшвидшій версії займає 3,1 с; усі версії вкладаються в три з лишком секунди.

Бензиновий турбомотор 2.0T потужністю 205 кВт з тепловою ефективністю понад 46% забезпечує ту саму динаміку навіть із розрядженою батареєю.

Динаміка ZEEKR 9X: 1030 кВт і 3,1 с до сотні

Шасі: пневмопідвіска й активні стабілізатори

Закрита двокамерна пневмопідвіска ZEEKR 9X змінює висоту кузова в діапазоні 110 мм, працює тихо й не втрачає ефективності на високогір'ї. Амортизатори CCD з двома клапанами окремо керують стисканням і відбоєм.

Активні стабілізатори реагують за 0,2 с і створюють зусилля до 1400 Н·м: у швидких поворотах кузов майже не кренить, а на бездоріжжі колеса зберігають контакт із поверхнею.

Сім режимів для бездоріжжя

Окрім трьох звичайних режимів руху, ZEEKR 9X має сім адаптивних: для трави та гравію, неглибокого й глибокого снігу, багнюки, піску, каміння та гірських доріг.

Електроніка сама налаштовує тягу, підвіску та гальма під обране покриття.

Сім режимів для бездоріжжя

Активна безпека: боковий вітер, розрив шин і захист при боковому ударі

При боковому вітрі силою 11 балів на швидкості 150 км/год ZEEKR 9X зміщується менш ніж на метр. Якщо на 120 км/год одночасно лопнуть обидві шини з одного боку, автомобіль стабільно зупиняється.

Коли бокового зіткнення не уникнути, підвіска миттєво піднімає кузов, щоб удар прийшовся на найміцніший елемент — поріг.

П'ятимісна версія: до 1,4 м простору в другому ряду

У п'ятимісному ZEEKR 9X другий ряд облаштовано як салон першого класу: простір для ніг сягає 1,4 м.

Сидіння мають схему 4/2/4 з окремими кріслами по боках, а ремінь середнього місця ховається, щоб не псувати вигляд.

П'ятимісна версія: до 1,4 м простору в другому ряду

Крісла «нульової гравітації» та режим лаунж-крісла

Обидва крісла другого ряду ZEEKR 9X мають режим «нульової гравітації». Сидіння перевертається цілим блоком, тож поперек не втрачає опори. Режим працює лише на стоянці.

У режимі лаунж-крісла опора для ніг і підставка для стоп рухаються узгоджено.

Крісла «нульової гравітації» та режим лаунж-крісла

Електричний підлокітник і столики

Центральний підлокітник другого ряду ZEEKR 9X відкривається електроприводом і фіксується в будь-якому положенні. З нього керують функціями заднього ряду.

Два розкладні столики дають змогу працювати з ноутбуком або пообідати в дорозі. Є й відсік на 6,5 л з електричним замком і кодом.

Електричний підлокітник і столики

Багажник ZEEKR 9X: від 1082 до 2473 л

Багажник п'ятимісного ZEEKR 9X вміщує 1082 л, тож сумка для гольфу стає без проблем. Зі складеними сидіннями об'єм зростає до 2473 л.

Складана перегородка з чотирьох секцій відділяє багаж від салону, а двері багажника складаються з двох частин.

Багажник ZEEKR 9X: від 1082 до 2473 л

Шестимісна версія з кріслами-театром

У шестимісному ZEEKR 9X три ряди розташовано уступами, як у театрі: кожен наступний ряд вище за попередній.

Сидіння третього ряду рухаються електроприводом на 140 мм і відкидаються до 135°, тож там можна не лише сидіти, а й напівлежати.

Шестимісна версія з кріслами-театром

Чотири режими крісел

Крісла ZEEKR 9X мають чотири режими: «нульова гравітація», лаунж-крісло, поворот і професійний масаж.

У режимі «нульової гравітації» тіло розслабляється так, ніби зникла вага.

Поворотні крісла: вітальня, офіс або ліжко

Крісла ZEEKR 9X повертаються на будь-який кут. Розвернуті до дверей, вони полегшують посадку; розвернуті назад — перетворюють салон на місце для ділової зустрічі чи сімейних посиденьок.

За потреби салон розкладається у велике ліжко для ночівлі в подорожі.

Поворотні крісла: вітальня, офіс або ліжко

Матеріали: шкіра Nappa, дерево й кришталь

Сидіння, центральний підлокітник і частину дверних панелей ZEEKR 9X обтягнуто м'якою повнозернистою шкірою Nappa.

Панелі прикрашають вставки з натурального скандинавського дерева, а на консолі розміщено кришталевий селектор.

Матеріали: шкіра Nappa, дерево й кришталь

Сидіння з 12 шарів і масаж у 22 точках

Сидіння ZEEKR 9X мають 12 шарів, 10-міліметровий шар піни з ефектом пам'яті та десять зон підтримки. Поперекова опора регулюється в чотирьох напрямках і за 0,1 с підлаштовується під позу.

Масаж працює у 22 точках і має 8 технік.

Сидіння з 12 шарів і масаж у 22 точках

Стельовий екран 17 дюймів, що не закриває люк

Стельовий OLED-екран ZEEKR 9X має діагональ 17 дюймів і роздільність 3K. Він рухається вперед і назад електроприводом і має п'ять кутів нахилу від 95° до 115°, тож панорамний люк над ним залишається відкривним.

Керують екраном зі знімного 6,3-дюймового OLED-пульта на магнітному кріпленні.

Аудіосистема Naim потужністю 3868 Вт

ZEEKR 9X оснащено аудіосистемою Naim з піковою потужністю 3868 Вт і динаміками запатентованої конструкції.

Атмосферу доповнює контурне підсвічування з 16,8 мільйона відтінків без мерехтіння.

Тиша в салоні

Салон ZEEKR 9X захищає 11 шумоізоляційних багатошарових стекол і система активного шумозаглушення.

Інженери окремо працювали над шумом дороги, вітру, електромоторів і над тим, щоб увімкнення бензинового двигуна було непомітним.

Проєкційний дисплей 47 дюймів і подвійний екран

Проєкційний AR-дисплей ZEEKR 9X має діагональ 47 дюймів і яскравість до 20 000 ніт, тож його видно за будь-якого освітлення.

На передній панелі розміщено два 16-дюймові OLED-екрани з роздільністю 3.5K: центральний і для переднього пасажира. Водійське сидіння має активну бокову підтримку, що реагує за 0,1 с.

Проєкційний дисплей 47 дюймів і подвійний екран

Zeekr AI OS7 і асистент Eva

Мультимедійна система ZEEKR 9X працює на платформі Zeekr AI OS7 з двома чипами Qualcomm Snapdragon 8295.

Асистент Eva на основі штучного інтелекту допомагає в дорозі й підтримує розмову.

Електричні двері, пороги та холодильник на 9 л

ZEEKR 9X має двері з електроприводом і датчиками та електричні пороги, що висуваються під час посадки.

У салоні є холодильник на 9 л з охолодженням і підігрівом, шторки на вікнах, приховані відсіки в дверях з електроприводом і висувний кабель швидкої зарядки для смартфона. Основні функції продубльовано фізичними клавішами.

Електричні двері, пороги та холодильник на 9 л

Кузов: жорсткість 41 600 Н·м/град

Кузов ZEEKR 9X на 91% складається з високоміцної сталі та алюмінієвих сплавів, а його жорсткість на кручення становить 41 600 Н·м/град.

Дверні прорізи обрамлено суцільними кільцями зі сталі гарячого формування міцністю 2000 МПа. Задні стійки й задня частина кузова — цільнолиті алюмінієві, а проріз люка має власне підсилювальне кільце.

Кузов: жорсткість 41 600 Н·м/град

Захист батареї й паливного бака

Батарею ZEEKR 9X захищає каркас із восьми поперечних і дев'яти поздовжніх балок та 10-секційні пороги. Додатковий енергопоглинальний елемент зменшує деформацію перегородки салону на 20% при зіткненні з малим перекриттям.

Паливний бак захищено від проколу, а блок високовольтного розподілу при ударі перевертається в безпечне положення.

Захист батареї й паливного бака

Асистент водія з п'ятьма лідарами

Система допомоги водієві ZEEKR 9X використовує п'ять лідарів: один далекобійний на 520 ліній і чотири твердотільні. Обчислення виконують два чипи NVIDIA DRIVE Thor-U сумарною продуктивністю 1400 TOPS.

Усі ключові системи продубльовано. Автомобіль може сам виїхати з паркомісця за жестом власника. Доступність функцій залежить від країни, а водій має постійно контролювати автомобіль.

Асистент водія з п'ятьма лідарами

Купити ZEEKR 9X в Україні з Energy Hub

Energy Hub офіційно працює з дилерською ліцензією на торгівлю автомобілями. Ми привеземо ZEEKR 9X з Китаю під замовлення в потрібній версії та кольорі й супроводимо угоду від замовлення до видачі.

Дізнатися актуальну ціну ZEEKR 9X в Україні, характеристики версій і терміни поставки можна в салонах Energy Hub (Енерджі Хаб) у Києві, Дніпрі, Львові, Вінниці та Одесі або залишивши заявку на сторінці.

Купити ZEEKR 9X в Україні з Energy Hub

ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ

Відповідь

У п'ятимісній версії другий ряд облаштовано як салон першого класу: простір для ніг сягає 1,4 м, багажник вміщує 1082 л. Шестимісна версія має третій ряд і крісла-театр. Максимальний об'єм багажника — 2473 л.

Заявку прийнято

Дякуємо! Менеджер Energy Hub скоро з вами звʼяжеться.

Оберіть авто